关于开展低速汽车领域推荐性标准集中复审工作的通知
各委员单位：
根据国家标准化管理委员会《推荐性标准集中复审工作方案》（国标委综合﹝2016﹞28号）和《工业和信息化部办公厅关于开展工业和通信业推荐性标准集中复审工作的通知》（工信厅科函〔2016〕321号）的要求，现将低速汽车领域推荐性标准集中复审工作有关事项通知如下：
一、复审范围
按照国标委和工信部提出的“确认一批、修订一批、废止一批、转化一批”的总体要求，对现行的低速汽车领域推荐性国家标准和行业标准、在研推荐性国家标准和行业标准制修订计划开展集中复审。通过集中复审，全面掌握推荐性标准的应用实施情况，逐步优化现行推荐性标准的存量，调整推荐性标准体系结构，做好现行标准计划项目评估，强化标准制修订过程管理，提高标准体系的协调性和适用性。
二、复审结论
本次集中复审主要包含继续有效、修订、废止（直接废止、视情况废止）、转化和协调等复审结论建议。
（一）继续有效。属于推荐性标准的制定范畴，且标准（含计划）内容能够满足当前技术和产业发展，以及行业管理的需求。
（二）修订（调整）。属于推荐性标准的制定范畴：
——标准对应的技术、产品和服务变化较大，标准内容已不适应发展需求的；修订的标准应明确修订的年度，并成系统地安排，原则上修订的标准最迟不超过2019年。
——推荐性标准制修订计划不能按进度完成需要延期的，或计划内容需进行重大调整（如项目归口、起草单位等变化）的；延期的项目应明确延期完成年限（以标准项目发布之年为准），原则上不超过2019年。
（三）废止。具体分为两类情况：
1、直接废止
——推荐性标准对应的技术、产品和服务已被淘汰，推荐性标准没有实施效益或无人使用，推荐性标准已被其他标准所替代。
——推荐性标准制修订计划对应的技术、产品和服务已被淘汰，推荐性标准制修订计划已被其他标准或计划所替代。
2、视情况废止：不属于推荐性标准的制定范畴，应由团体标准来承接的。待相应的团体标准培育发展起来后，再考虑进行废止，避免造成市场上无标准可依。
（四）转化。按照推荐性国家标准和行业标准的制定范围，将推荐性国家标准（含计划）转化为推荐性行业标准（含计划），或将推荐性行业标准（含计划）转化为推荐性国家标准（含计划）。
（五）协调。不同专业领域推荐性标准（含计划）之间存在交叉重复，经协调无法达成一致的。
三、复审要求
请各委员单位根据低速汽车领域内标准情况，填写《低速汽车领域推荐性标准集中复审结论汇总表》（见附件1）和《低速汽车推荐性标准制修订计划集中复审结论汇总表》（见附件2），并于2016年7月31日前，将汇总表电子版发送至全国低速汽车标委会秘书处。
今年是“十三五”的开局之年，在新时期，低速汽车领域的标准化如何开展，特别是2017年开始仅剩三轮汽车产品，如何通过标准化引导三轮汽车发展和技术水平的提升，各委员单位如果有更好地标准项目建议和意见，请一并提供给全国低速汽车标委会秘书处，以便在未来更好地开展低速汽车领域内的标准化工作。
四、联系方式
联系人：吕树盛
电话：010-64882167、13520143296
二〇一六年七月十三日